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下面附上一則新聞讓大家了解時事
內政部長徐國勇 赴高雄市警局及高雄港警總隊視察
內政部部長徐國勇於今(22)日上午，分別到警政署高雄市警察局及高雄港務警察總隊視察，慰勉員警執勤辛勞，並在高雄港務警察總隊交誼廳與基層同仁共進由伙食團提供的午餐便當話家常，充分展現其平易近人、關懷基層員警之一面。
▲徐國勇(前排中)視察高雄港務警察總隊與邱文亮(前排左2)等幹部合影。(圖／記者黃守作攝，2018.07.22)
會後並在該總隊交誼廳與基層同仁共進由伙食團提供的午餐便當話家常，充分展現其平易近人的親和力。
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3年飛2500小時 陸航2台籍空服升座艙長
大陸春秋航空在2014年、2016年兩度來台招聘空服員，應徵者都超過2000人，而目前春秋航空一共聘用29名台灣空服員，其中葉宇晴、黃佳瑩兩人經過3年努力，在30日成為春秋航空第一批晉升座艙長的台灣人。
接過聘書換上名牌，來自台北的葉宇晴、黃佳瑩正式晉升大陸春秋航空座艙長。
春秋航空台籍座艙長葉宇晴：「剛進來的時候會有一點害怕，畢竟剛來上海工作這樣子，後面發現其實他們(同事)都會在後面照顧你或者幫助你，教你一些你不會的東西。」
春秋航空台籍座艙長黃佳瑩：「培訓受訓再加上上了航班，組員之間其實都滿和，其實在這邊都是像家人。」
熬了3年多終於升官，2014年春秋航空是大陸第一家來台灣招聘空服員的航空公司，葉宇晴、黃佳瑩從1000多名競爭者中脫穎而出，根據規定，座艙長必須擁有3年空服員經驗，飛行時數達到2500小時，而且近3年沒有出現任何人為疏失，滿足這些基本條件後還要經過層層選拔，一般來說落選率在5成以上。
葉宇晴：「壓力會比較大一點，因為當乘務員的話有問題可以問乘務長，但當乘務長之後我們就要重新適應。」
台灣人擔任大陸航空公司座艙長不是第一次，過去海南航空、深圳航空都有，和其他國籍空服員相比，台灣人個性比較溫和謙遜，也是占有優勢的地方。
春秋航空董事長王煜：「現在有40至50位台灣的員工，各個不同工種，將來我們在台灣有可能的話，我們設維修基地也會考慮。」
春秋航空目前除了有29名台灣空服員還有10幾位台灣機師、地勤，不少人還在大陸成家立業，兩岸官方溝通機制停擺，民間企業成了另類交流管道。
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